EU uvedla visoke dajatve na kitajske gume, v Evropi jih že 93 milijonov
V začetku julija je zaživela uredba dokončne protidampinške dajatve na nove gume, ki so izdelana na Kitajskem, namenjene osebnim avtomobilom in lahkim tovornjakom. V ozadju so močni argumenti.
Kot navajajo pri EU, je bil ukrep sprejet po preiskavi, ki je pokazala, da so kitajske gume na evropski trg prihajale po dampinških cenah in povzročale škodo evropski industriji. Uredba je bila objavljena 7. julija letos.
Višina nove dajatve ni enaka za vse proizvajalce. Evropska komisija je določila tri stopnje in sicer 4,3 odstotka za skupino Hankook, oziroma njene kitajske proizvodne družbe, 24,4 odstotka za druge sodelujoče proizvajalce in rekordnih 45,3 odstotka za podjetje Shandong Yongsheng Rubber Group in vse druge uvoze, za katere ne velja nižja individualna stopnja. Pomembno je, da dajatev ni vezana preprosto na kitajsko znamko gume, ampak na izdelke izdelane na Kitajskem. Zato lahko ukrep zajame tudi gume drugih uveljavljenih globalnih znamk, če so te izdelane v kitajskih tovarnah.
Razlog za ukrep je velik obseg kitajskega uvoza. Po podatkih Evropske komisije je bilo v EU leta 2024 prodanih približno 330 milijonov gum, vrednost celotnega trga pa je presegala 18 milijard evrov. S Kitajske je v EU prišlo skoraj 93 milijonov pnevmatik, katerih vrednost je presegala 2,5 milijarde evrov. Kitajski izdelki so tako predstavljali približno 28 odstotka evropskega trga, so zapisali pri EU.
Kolikšen del dodatnega stroška bo na koncu prenesen na kupca, bo odvisno od proizvajalca, uvoznika, distributerja in njihove marže. Vpliv bo zato pri posameznih znamkah in modelih gum lahko zelo različen. Za evropske voznike sprememba predvsem pomeni, da se bo lahko cenovna prednost najcenejših gum, izdelanih na Kitajskem, zelo verjetno zmanjšala.
